入城费

吉隆坡如果收取“入城费”，以减少独行车辆进入城市的数量，将是愚蠢以及本末倒置的做法。

如果城市的公共交通系统还是一团糟、地铁时常发生故障、的士胡乱开价不跟表、巴士无故延迟超过1个钟头、地铁衔接差劲得受尽天下人耻笑（看看KL Sentral的Putra Line和Tun Sambanthan的KL Monorail即知晓），问问自己，会不会单纯到相信政府完全依赖所谓的public transport到城里工作？

还有，那些所谓的“收费站”要设在那里？Jalan Sultan Ismail? Jalan Ampang? Jalan Duta? Jalan Tun Razak? 这些地方是本来都是黑区，设立后是不是会更够力？

交通部长说不会收入城费，是因为他知道公共交通的现有条件和未来可预见的问题。

吉隆坡市长说会收入城费，是因为他自信十足。可惜又可怜的是，他过度爆棚的自信其实只不过是自大。